Перевозка негабаритных грузов

Основной профиль деятельности компании «Zagros Truck» – перевозка негабаритных грузов по Казахстану и странам СНГ.

К данной категории относится промышленное оборудование, емкости, спецтехника промышленного и строительного назначения, модули зданий, другие машины и механизмы, габариты которых превышают установленные нормы.

Почему автотранспортом? Железнодорожные платформы не всегда подходят для перевозки, в том числе из-за короткого расстояния между путями на большинстве дорог. Авиация, которая могла бы перевезти крупный груз, есть только у военных. Таким образом, крупногабаритные автоперевозки являются оптимальным решением для доставки по суше.

В транспортировке негабаритных грузов в Казахстану задействован наш самый крупный департамент логистов. Мы готовы также проконсультировать вас по всем вопросам, связанным с хранением, растаможкой, такелажными и погрузочно-разгрузочными работами, страхованием.

Перевезти негабарит, сэкономив деньги и время заказчика – основная цель транспортной компании «Zagros Truck».

перевозка негабаритных металлоконструкций

Определение крупногабаритного (негабаритного) груза

Транспортировку можно причислить к негабаритной, если трал (тягач, шаланда, платформа) вместе с грузом имеет следующие характеристики:

Высота: 2,55 м;
Ширина: 2,55 м (для рефрижераторов – 2,6 м);
Длина: 12 м (для грузовиков с прицепом или без него) или 20 м (для автопоездов).

Если общая длина не превышает указанные пределы, но свес груза из кузова составляет более 2 м, то он считается длинномерным.

К тяжеловесным относятся те конструкции и оборудование, масса которых вместе с автомобилем превышает следующие пределы:

Двухосные: 18 т;
Трехосные: 25 т;
Четырехосные: 32 т.

Для автопоездов предельные значения выше:

Трехосные: 28 т;
Четырехосные: 36 т;
Пять и более осей: 40 т.

Как правило, крупногабаритный груз обладает повышенной массой, поэтому любая транспортировка его рассматривается как тяжеловесная и необходимо руководствоваться теми же правилами.

Во время перевозки негабарита используют тягачи различной грузоподъемности и конструкции:

тралы со сплошной платформой,
тралы-корыто для перевозки спецтехники,
тралы-телескопы для организации транспортировки длинномерных грузов,
специальные тралы (балковозы, самоуправляемые, модульные, бочковозы и т.п.).

Маркировка грузов и транспортных средств

Крайние точки грузов, выступающих за указанные выше габариты, должны быть отмечены знаком «Крупногабаритный груз» (квадрат с диагональными красными и белыми полосами). Поскольку они редко выступают за переднюю часть автомобиля, спереди этот знак наносят по углам бампера. При длине автопоезда свыше 25 м сзади дополнительно устанавливается табличка с надписью «Большая длина». Аналогично для ширины транспорта свыше 3,5 м нужна табличка «Большая ширина».

На кабине автомобиля для крупногабаритных грузоперевозок размещается проблесковый маячок желтого (оранжевого) цвета, а для автопоезда – еще и знак «Автопоезд» (три оранжевых фонаря над ветровым стеклом). Сзади также устанавливается светоотражающий знак «Длинномерное транспортное средство»: полоса желтого цвета с красной каймой. Автомобили прикрытия маркируются со всех сторон отражающими наклейками из желто-оранжевых полос.

Организация перевозок

перевозка грузов

При планировании перевозок крупногабаритных грузов следует изучить маршрут движения. На пути следования не должно быть препятствий для прохождения техники: низких мостов, узких участков, крутых поворотов, подъемов и спусков. Дорожное покрытие (и, прежде всего, мосты), должно быть рассчитано на массу снаряженного автопоезда. Отдельно требуется заказ машин сопровождения, если общая длина автопоезда превышает 25 м. Маршрут движения должен быть согласован в ГИБДД всех регионов, по которому он проложен.

В соответствии с инструкцией по перевозке негабаритных грузов, скорость движения автопоезда не должна превышать 60 км/ч. С учетом сложностей преодоления некоторых участков дорог, негабаритные грузоперевозки более чем в 2 раза дольше по времени аналогичных перевозок в габарите.